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钢芯脚轮  

钢芯采用一体成型错位铆合而成，外包采用了独特的注塑包胶粘合钢芯技术。与传统的灌注包胶成相对应对比，从而获得了实用新型专利。轴承位置采用了特殊定位套，有效地减轻轮子行走时震动对轴承位置的影响。

支架方面采用了一体拉伸成型，有效地加强支架载重和撞击。钢碗位置加大钢球的转到直径，能显著提高整体的转动灵活度。从而合理地增加整体的载重重量和抗冲击能力，使轮子更加耐用。